Castilla y León culminará este martes 30 de septiembre la implantación de la gratuidad en el transporte autonómico de viajeros por carretera con la incorporación de las rutas restantes para alcanzar las 2.610 en toda la comunidad. De esta manera, se consolida un modelo único en España que acerca un servicio gratuito, digital y universal a todos los castellanos y leoneses, aunque no para todos los ciudadanos, aún quedan algunos a los que dicha gratuidad no llega por sus circunstancias personales, como los dicapacitados.
El calendario diseñado por Castilla y León ha permitido una implantación gradual y ordenada con un mes de anticipación. Tras el inicio del 1 de septiembre en las áreas metropolitanas de Burgos, León, Salamanca, Segovia y Valladolid, junto con 201 rutas interurbanas en Ávila, Palencia, Soria y Zamora, y la incorporación progresiva de nuevas líneas el 15 de septiembre, la cobertura será ya completa desde este martes 30 de septiembre, con todas las rutas autonómicas incluidas en el sistema.
Castilla y León se ha mostrado sensible con los usuarios habituales del transporte metropolitano, garantizando que los bonos actuales sigan conviviendo con la Tarjeta Buscyl Digital en un periodo transitorio hasta la implantación total de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), en lo que se viene trabajando de manera complementaria al desarrollo de la gratuidad en las 2.610 rutas.
Por provincias la distribución es la siguiente: Ávila (199), Burgos (323), León (550), Palencia (263), Salamanca (345), Segovia (174), Soria (148), Valladolid (298) y Zamora (310).
Se han implantdo, igualmente, 120 marquesinas inteligentes para la implantación efectiva de la Tarjeta Buscyl, ya que permiten acceder a información en tiempo real sobre rutas.
El objetivo que persigue Castilla y León con este modelo, pionsero en España, consiste en garantizar que cualquier ciudadano, incluso en las zonas rurales más alejadas, pueda beneficiarse del transporte público gratuito con las mismas condiciones que quien vive en una capital. Sin embargo, en la práctica, quedan ciudadanos, pocos pero también Castilla y León debe garantizar la plena efectividad del ejercicio de sus derechos así como la igualdad efectiva con el resto de conciudadanos residentes, dado que sus circunstancias personales no les exonera del cumplimiento de sus obligaciones para con la comunidad.
Así lo demandó la asociación Impulsa Igualdad Castilla y León, respecto de sus asociados, personas con movilidad reducidad que precisa de autobuses adaptados que no existen en determinadas rutas de Castilla y León, situación que ya desde Revista de Castilla y León se publicó.
Por tanto, sin negar el hito logrado con este proyecto, para conseguir una movilidad eficiente, universal y conectada, que contribuya a mejorar la calidad de vida de las personas, favorecer la cohesión territorial y aprovechar de forma transformadora los fondos europeos, sigue sin poder utilizarse, plenamente, por determianadas personas, a las que Castilla y León debe satisfacer sus singulares necesidades.
Tecnología sostenible y conectada
El despliegue de la tecnología en este nuevo sistema de movilidad en Castilla y León continúa con la instalación de 120 marquesinas inteligentes. El consejero de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, ha visualizado este nuevo sistema en La Lastrilla (Segovia).
Por provincias, la distribución se realiza en las áreas de transporte metropolitano de Burgos, León, Salamanca, Segovia y Valladolid con la instalación de 24 marquesinas en cada provincia, en los municipios de más de 500 habitantes.
Estas marquesinas inteligentes disponen de una estructura de acero inoxidable, con cerramiento parcial. Cuentan con un software que estará conectado al Sistema Central JCyL, así como una pantalla informativa que se alimenta a través de un panel solar para que el usuario tenga actualizada la situación de la ruta.
La inversión total del sistema, que incluye paradas, marquesinas y tótems, alcanza los 12,15 millones de euros, financiados con Fondos Europeos Next Generation, en su mayor parte, y con fondos propios de Castilla y León.
Es necesario disponer de la tarjeta Buscyl
Dada la necesidad de la tarjeta Buscyl para el uso del transporte gratuito, Castilla y León mantiene abierto el proceso de solicitud, con prioridad al canal digital a través de la página web. De manera sencilla y telemática, cualquier ciudadano empadronado en Castilla y León puede obtener su tarjeta en formato digital con un código QR listo para usar en un plazo de menos de una semana, un trámite más ágil que la solicitud en papel.
En caso de no disponer de correo electrónico, la tarjeta se envía también en formato físico por correo postal, garantizando la cobertura a toda la población.
A fecha de hoy ya se ha realizado el envío de más de 340.000 tarjetas a los usuarios para que puedan viajar de manera gratuita con Buscyl.